بهترین خودروهای بازار ایران

استفاده از خودرو شخصی روز به روز در حال گسترش است. به طوریکه مردم ترجیح می دهند برای تردد خود به محل کار و انجام امور شخصی، از ماشین خود استفاده کنند تا وسایل نقلیه عمومی! همین امر باعث شده تا خرید و فروش ماشین روز به روز بیشتر شود. نجوا نیوز در این راستا، راهنمای کاملی از بهترین خودروهای بازار ایران را فراهم کرده است تا با استفاده از آن، بتوانید تصمیم درستی در انتخاب خودروی مورد نظر خود بگیرید.

 

بهترین خودروهای بازار ایران

در ایران انواع خودروهای تولید داخل و خارج همه روزه در حال خرید و فروش است. این خودروها هم به صورت صفر و هم به صورت کار کرده به فروش می رسند. علاوه بر این، بازار خرید خودروهای کار کرده نیز بسیار داغ است. در این راستا می توانید از راهنمای خرید خودرو دست دوم نیز استفاده کنید. از بهترین خودروهای بازار ایران، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• پژو 206 تیپ 5
• پژو 206 صندوقدار
• پژو پرشیا LX
• پژو 207
• تندر 90
• دنا پلاس
• دنا پلاس توربو شارژ
• رنو ساندرو

در ادامه به معرفی این برند ها و همچنین ویژگی های آنها می پردازیم. این مورد را در نظر بگیرید که خودروهای یاد شده، جز بهترین خودروهای بازار ایران هستند، ولی به این دلیل نیست که سایر خودروها از اهمیت و ارزش کمتری برخوردار باشند.

 

پژو 206 تیپ 5

 

 

پژو 206 در انواع تیپ، جز بهترین خودروهای بازار ایران هستند. خصوصا تیپ 5، از فروش بسیار زیادی در ایران برخوردارند. پژو 206 به دلیل سایز کوچک و سواری تیزی که دارد، بین جوانان از محبوبت خاصی برخوردار است. به طوریکه بیشتر افراد از آن برای مسابقات ماشین سواری استفاده می کنند. این خودرو به تصمیم شرکت پژو، در اوایل دهه 1990 بعنوان جایگزین پژو 205 طراحی و تولید شد و به علت تغییراتی که در ظاهر و موتور آن داشت، به سرعت مورد استقبال جهانی قرار گرفت و در سال 1380 وارد ایران شد.

 

طراحی داخلی پژو 206 تیپ 5

داخل این خودرو مانند بیرون آن، پر از برآمدگی و انحنا است. پشت آمپر، داشبورد، ساعت و ضبط این ماشین حالت منحنی و گرد دارند، همین طراحی حس بسیار خوبی به سرنشینان منتقل می کند. فرمان آن حالت سه شاخ دارد که تسلط بسیار خوبی به راننده می دهد و پشت آن اینترفیس مربوط به سیستم صوتی قرار گرفته است. همین عوامل پژو 206 را جز بهترین خودروهای بازار ایران کرده است. تنها نقطعه ضعف داخل این ماشین، فضای کمی است که برای سرنشینان عقب در نظر گرفته شده است.

 

مشخصات فنی و آپشن های پژو 206 تیپ 5

تخصص برند پژو، تولید خودروهای رالی بوده است و بهترین آن، 206 است. بی دلیل نیست که این ماشین بهترین خودروهای بازار ایران است. مشخصات این خودرو به شرح زیر است:

• تولید کشور فرانسه است.
• موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه با حجم 1587 سی سی دارد.
• تنفس موتور طبیعی و انتقال نیرو دیفرانسیل جلو است.
• گیربکس دستی 5 تایی دارد و شتاب 0 تا 100 آن 9.6 ثانیه است. این شتاب زیاد آن را به یکی از بهترین خودروهای بازار ایران تبدیل کرده است.
• حجم باک آن 50 لیتر است و مصرف سوخت تقریبا کمی دارد. به طوریکه مصرف ترکیبی آن 6.4 لیتر در هر صد کیلومتر و 8.6 کیلومتر در هر صد کیلومتر داخل شهر دارد.
• سیستم ترمز ضد قفل ABS دارد و ترمز جلو و عقب از نوع دیسکی هستند. ترمز جلو از نوع دیسکی خنک شونده است.
• راننده و سرنشینان جلو کیسه هوا دارند.
• درهای جلو و عقب بلندگو دارند، در جلوی خودرو تیونر قرار دارد و کنترل پخش پشت فرمان است.
• ارتفاع صندلی راننده را می توان تنظیم کرد.
• آیینه های جانبی برقی هستند.
• صندلی عقب به صورت دو تکه است و قابلیت تاشوندگی دارد.
• چراغ جلو و عقب آن مه شکن دارد.
• نور چراغ جلو را می توان از داخل خودرو تنظیم کرد.

 

پژو 206 صندوقدار (SD)

 

 

خودروی پژو 206 صندوقدار (SD) نسخه تغییر یافته تیپ است و تغییراتی که در آن ایجاد شده است ،آن را به یکی از بهترین خودروهای بازار ایران تبدیل کرده است. پژو 206 صندوقدار (SD) پنجمین و آخرین مدل از انواع مختلف 206 به شمار می آید. به دلیل داشتن صندوق عقب بزرگ و جادار خود، در مقایسه با سایر انواع 206 به خودرو خانواده تبدیل شده است. همچنین، در صندلی های عقب فضای بیشتری برای سرنشینان ایجاد شده است  که باعث محبوبیت بیشتر آن می شود.

 

مشخصات فنی و آپشن های پژو 206 صندوقدار (SD)

این نوع از 206 تغییراتی خیلی ریز ظاهری دارد که باعث شده در لیست بهترین خودروهای بازار ایران قرار بگیرد. امکانات و آپشن هایی که دارد مشابه 206 است، اما تفاوت هایی نیز دارد.

• تولید کشور فرانسه است.
• موتور در دو حالت قابل سفارش است. هم می توان موتور بنزینی با ظرفیت 1400 سی سی و هم ظرفیت 1600 سی سی درخواست کرد.
• تنفس موتور طبیعی و انتقال نیرو دیفرانسیل جلو است.
• گیربکس دستی 5 تایی دارد و شتاب 0 تا 100 آن 11.4 ثانیه است. شتاب بالا آن را جز بهترین خودروهای بازار ایران قرار داده است.
• حجم باک آن 50 لیتر است و مصرف سوخت تقریبا کمی دارد. به طوریکه مصرف ترکیبی آن 6.61 لیتر در هر صد کیلومتر و 8.94 کیلومتر در هر صد کیلومتر داخل شهر دارد.
• سیستم ترمز ضد قفل ABS دارد و ترمز جلو و عقب از نوع دیسکی هستند. ترمز جلو از نوع دیسکی خنک شونده است.
• راننده و سرنشینان جلو کیسه هوا دارند.
• درهای جلو و عقب بلندگو دارند، در جلوی خودرو تیونر قرار دارد و کنترل پخش پشت فرمان است.
• ارتفاع صندلی راننده را می توان تنظیم کرد و فرمان هیدرولیک دارد.
• آیینه های جانبی برقی هستند و حسگر دماسنج و قاب رنگی دارند.
• چراغ جلو و عقب آن مه شکن دارد.
• نور چراغ جلو را می توان از داخل خودرو تنظیم کرد.

 

پژو پرشیا LX

 

پژو پارس یکی از محبوب ترین سدان های ایران خودرو محسوب می شود. این خودرو به قدری بین مردم جا افتاده است که با گذشت مدت زمان طولانی از وارد شدن آن به بازار، چیزی از محبوبیت آن کم نشده است و همواره یکی از بهترین خودروهای بازار ایران بوده و هست. نوع LX آن به علت داشتن موتور کم مصرف و 16 سوپاپه TU5، با اصلاح بزرگترین مشکل این خودرو که مصرف بیش از حد بنزین موتور و سر و صدای آن بوده است، با استقبال فوق العاده ای روبرو شده است. پژو پرشیا به طور کلی نسخه فیس لیفت و لوکس تر 405 است. با اینکه از نظر ظاهری خیلی تفاوت آنچنانی با 405 ندارد، ول میزان محبوبیتی که دارند قابل مقایسه نیست.

 

طراحی داخلی پژو پرشیا LX

داخل این خودرو، با نوع پارس سال خیلی متفاوت نیست. تنها در طراحی داشبورد تغییرات جزئی ایجاد کرده است. کابین این خودرو نسبتا جادار است و صندوق عقب 470 لیتری، آن را به یکی از بهترین خودروهای بازار ایران برای خانواده ها تبدیل کرده است. فضای کافی که دارد، در مقایسه با سایر انواع خودروهای داخلی، آن به محبوب ترین گزینه برای مسافرت ها تبدیل کرده است.

 

مشخصات فنی و آپشن های پژو پرشیا LX

پژو پرشیا همواره یکی از خودروهای قدیمی و اصیل ایران بوده است. با گذشت زمان طولانی از وارد شدن آن به بازار های داخلی، آپشن هایی که دارد آن را هنوز هم در صدر بهترین خودروهای بازار ایران قرار داده است. از جمله این امکانات می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه TU5 دارد و باعث شده در صدر بهترین خودروهای بازار ایران قرار بگیرد.
• حجم موتور 1587 سی سی با تنفس طبیعی است و انتقال نیرو آن به دیفرانسیل جلو است.
• گیربکس دستی 5 تایی دارد و شتاب 0 تا 100 آن، 13.2 ثانیه است.
• حجم باک آن 66 لیتر است و مصرف سوخت آن به صورت ترکیبی 7.5 لیتر است.
• ترمز ABS دارد.
• راننده کیسه هوا دارد و در قسمت عقب خودرو، بلندگو سیستم صوتی قرار گرفته است.
• آیینه های جانبی برقی هستند و راهنما دارند. بعلاوه به صورت اتومات تا می شوند.
• دنده عقب سنسور ایمنی دارد و دارای قفل مرکزی با سوییچ کنترل از راه دور رادیویی است.
• پشتی صندلی به صورت برقی تنظیم می شوند و روی داشبورد، دماسنج تعبیه شده است.
• درب ها دارای قفل میکروسوییچی هستند و شیشه های ضد اشعه UV دارد.
• چراغ جلو و عقب، مجهز به مه شکن هستند.

 

پژو 207i

 

 

خودرویی که در ایران تحت عنوان پژو 207i شناخته می شود، در واقع نسخه فیس لیفت شده پژو 206 است که در بازارهای جهان با نام 206 پلاس شناخته می شود. پژو 207i ای که در ایران به فروش می رسد، چراغ های جلو، کاپوت و بعضی قسمت های پژو 207 واقعی را دارد ولی از نظر باطن، همان 206 است. اما هیچکدام از اینا از محبوبیت این خودرو کم نکرده است. به طوریکه همچنان جز بهترین خودروهای بازار ایران است و بین جوانان طرفداران بسیار زیادی دارد. یکی از دلایل این محبوبیت، داشتن موتور 4 سلندر TU5 است که با حجم 1.6 لیتری خود، قدرت و گشتاور خوبی را برای جثه این خودرو ایجاد کرده است. شتاب بسیار خوب این هاچ بک، خصوصا در انواع دنده ای، باعث شده تا حس رانندگی دلچسبی را برای عاشقان سرعت و شتاب ایجاد کند.

 

طراحی داخلی پژو 207i

از نظر ظاهری، شباهت هایی بین این ماشین و 207 واقعی وجود دارد. پوسته بالایی داشبورد پژو 207i بسیار شبیه به نوع اصلی این ماشین است. در داخل کابین این خودرو، نمایشگر مرکزی اضافه شده است و طراحی غربیلک فرمان نیز تغییر کرده است. این تغییرات به قدری به خودرو جلوه و هیجان داده است که رقبای آن، ام وی ام 315 پلاس است. با این حال، محبوبیت این خودرو به قدری زیاد است که هنوز جز بهترین خودروهای بازار ایران دسته بندی می شود و همیشه درخواست بسیار بالایی داشته است. خصوصا انواعی که سقف پانوراما دارند و باعث می شوند حس نشیمن بسیار دلنشینی القا شود.

 

مشخصات فنی و آپشن های پژو 207i

با توجه به اینکه این خودرو یکی از پر طرفدارهای هاچ بک است، امکانات بسیار زیادی دارد که آن را همواره جز بهترین خودروهای بازار ایران قرار داده است. از جمله این آپشن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تولید و ساخت آن توسط فرانسه انجام شده است.
• موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه با حجم 1600 سی سی دارد.
• تنفس طبیعی است و انتقال نیرو آن به دیفرانسیل جلو است.
• گیربکس دستی 5 تایی دارد و شتاب 0 تا 100 آن، 9.6 ثانیه است. شتاب بالا در کنار موتور RC باعث می شود جز اولین های بهترین خودروهای بازار ایران شناخته شود.
• حجم باک آن 50 لیتر است و مصرف سوخت آن به صورت ترکیبی 6.4 لیتر است.
• ترمز ABSضد قفل دارد. ترمز جلو دیسکی خنک شونده و ترمز عقب دیسکی توپر است.
• راننده و سرنشینان جلو کیسه هوایی دارند و روی درهای جلو و عقب، بلندگو نصب شده است. همچنین داخل قاب آیینه تیوتر قرار دارد.
• چراغ های جلو و عقب مه شکن دارند و ارتفاع چراغ جلو از داخل خودرو قابل تنظیم است.
• آیینه های جانبی برقی هستند حسگر دماسنج و قاب رنگی دارند.
• سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر دارند و فرمان آن هیدرولیک است.
• سیستم تنظیم سرعت برف پاک کن با سرعت خودرو دارد.
• دارای هشدارهای اشکال در موتور، کم شدن روغن موتور، کم شدن بنزین، روشن ماندن چراغ ها، باز ماندن درها و جا ماندن سوئیچ است.

 

 

تندر 90

 

 

خودرو تندر 90 امروزه جای خود را در بازار و مارکت ایرانی باز کرده است. این خودرو ابتدا قرار بود با قیمت بسیار کم وارد ایران شود. اما ویژگی هایی مانند قیمت کمتر در مقایسه با مگان و استهلاک بسیار پایین و دوام قطعات آن، باعث شد تا جز بهترین خودروهای بازار ایران باشد و با استقبال بسیار زیادی مواجه شود. به طوریکه امروزه با قیمت بسیار بالاتری نسبت به پژو پارس به فروش می رسد. این خودرو در مقایسه با سایر انواع خودروهایی که داخل ایران هستند، ممکن است از ظاهر زیبایی برخوردار نباشد، ولی باطن بسیار خوبی که دارد باعث محبوبیت آن شده است. درست است هندلینگ خیلی خوبی ندارد و ترمزهای عقب آن کاسه ای است، ولی به علت صرفه اقتصادی که دارد باعث شده تا به این میزان از فروش برسد.

 

طراحی داخلی تندر 90

اگر صادقانه در مورد این  خودرو صحبت کنیم، داخل کابین ان فضای جذاب و هیجان انگیزی ندارد که توجه بسیار زیادی به خود جلب کند. فضای داخلی آن پر از پلاستیک های خشک و ادوات زمخت است که ظاهر نه چندان دلچسبی ایجاد کرده است. اما این عامل باعث نمی شود جز بهترین خودروهای بازار ایران نباشد، همچنان به علت صرفه اقتصادی و مقاومت بالایی که دارد جز بهترین های ایران محسوب می شود. ویژگی مثبتی که این خودرو برای خانواده های ایرانی دارد، فضای پا و سر کافی برای تمامی سرنشینان و صندوق عقب بزرگ آن است. درست است که کابین و فضای داخلی چندان دلچسبی ندارد، ولی برای خانواده های ایرانی بهترین گزینه است.

 

مشخصات فنی و آپشن های تندر 90

این خودرو از نظر مشخصات فنی ویژگی های مثبتی دارد که آن را در دسته بندی بهترین خودروهای بازار ایران قرار داده است. همچنین امکانات آن نیز به قدری زیاد است که باعث محبوبیت بیشتر آن شده است. به طور کلی، می توان امکانات تندر 90 به صورت زیر لیست کرد:

• تولید و ساخت آن داخل ایران انجام شده است.
• موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه با حجم 1598 سی سی دارد.
• تنفس طبیعی است و انتقال نیرو آن به دیفرانسیل جلو است.
• گیربکس دستی 5 تایی دارد و شتاب 0 تا 100 آن، 10.2 ثانیه است.
• حجم باک آن 50 لیتر است و مصرف سوخت آن به صورت ترکیبی 6.9 لیتر است.
• سرنشینان جلو کیسه هوا دارند.
• سیستم ترمز آن ABS است.
• فرمان هیدرولیک دارد ولی سیستم تهویه مطبوع آن، دستی است.
• چراغ های جلو و عقب مه شکن دارند و چراغ جلو از داخل تنظیم می شود.
• آیینه ها و شیشه ها برقی هستند و کامپیوتر دستی دارد.
• سیستم سوخت خودکار قطع سوخت در مواقع اضطراری دارد. وجود این سیستم که کمتر در خودروهای هم رده دیده می شود، باعث شده جز بهترین خودروهای بازار ایران شناخته شود.

 

رنو ساندرو

 

 

خودرو رنو ساندرو را می توان جز دسته بندی هاچ بک کراس قرار داد. این خودرو نسخه هاچ بک تندر 90 است و به دلیل اقتصادی بودن، جز بهترین خودروهای بازار ایران محسوب می شود. این خودرو در انواع دنده اتومات و دستی در بازار موجود است. نسخه استپ وی چراغ های تیره تر، فلاپ های پیرامونی مشکی رنگ و باربند روی سقف و ارتفاع بالاتر فنر را دارد که باعث جذابیت بیشتر آن شده است. به طور کلی ساندرو نیز مانند تندر 90، دوام بالای موتور، استحکام مناسب قطعات زیربندی، تعلیق نسبتا نرم و استهلاک پایین دارد.

طراحی داخلی ساندرو استپ وی مانند تندر 90، زمخت و بی روح است. به خصوص که یک سری آپشن های جانبی آن را ندارد و باعث شده حتی خودرو بی روح تر و قدیمی تر به نظر برسد. اگر شما به طراحی داخلی و زیبایی و جذابیت فضای داخل کابین اهمیت می دهید، احتمالا رنو ساندرو گزینه مناسبی برای شما نیست.

 

دنا پلاس

 

 

این خودرو از آن دسته تولیدات داخلی است که با استقبال بسیار زیادی مواجه شده است و امکانات و آپشن هایی که دارد، آن را در رده بهترین خودروهای بازار ایران قرار داده است. در واقع، دنا پلاس پلتفرم ارتقا یافته ی خودرو پژو 405 است. می توان دنا پلاس را تجربه موفق ایرانخودرو برای رقابت با انواع چینی که وارد ایران شده اند، دانست. دسترسی ساده به قطعات، گستردگی شبکه خدماتی و همچنین بازار بسیار خوب دست دوم دنا پلاس، باعث شده که با استقبال بسیار زیادی بین ایرانیان مواجه شود. در مقایسه با دنا ساده، آپشن هایی به دنا پلاس اضافه شده است که باعث شده بعنوان یک خودرو جداگانه روانه بازار شود. در واقع دنا پلاس، نسخه فیس لیفت شده ی دنا به علاوه چند آپشن دیگر است.

 

طراحی داخلی دنا پلاس

فضای داخلی و اتاق دنا پلاس که پای ثابت بهترین خودروهای بازار ایران است، مانند دنا معمولی است. نشانگر های پشت آمپر و کنسول میانی این خودرو از هیوندا سوناتا YF الهام گرفته است. فرمان چهار شاخی دارد که ممکن است زمخت به نظر برسد، ولی به لطف حضور کلید های کنترلی تا حدی به مدرنیته نزدیک شده است. در برخی از قسمت ها مانند در و کناره های ضبط، از چوب استفاده شده است  که باعث ایجاد حس مثبت در کابین خودرو می شود. ایران خودرو به خوبی می داند که چطور با استفاده از چوب، دل مشتریان خود را به دست بیاورد، هرچند نسخه فیس لیفت شده و یا ارتقا یافته نمونه های قدیمی خود را ارئه دهد. ضخامت سقف به علت نصب سانروف کمی بیشتر از انواع سمند و 405 شده است، اما به اندازه کافی فضا در اختیار سرنشینان قرار می دهد که باعث می شود در لیست بهترین خودروهای بازار ایران قرار بگیرد.

 

مشخصات فنی و امکانات دنا پلاس

همانطور که گفتیم، دنا پلاس تلفیقی از دنا معمولی با چند آپشن دیگر است. به نظر می رسد این آپشن ها و تغییرات کوچک به قدری قابل توجه بوده که باعث شده این خودرو جز بهترین خودروهای بازار ایران قرار بگیرد. از جمله امکانات دنا پلاس می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تولید و ساخت آن داخل ایران انجام شده است.
• موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه با حجم 1646 سی سی دارد.
• تنفس طبیعی است و انتقال نیرو آن به دیفرانسیل جلو است.
• گیربکس دستی 5 تایی دارد و شتاب 0 تا 100 آن، 13.5 ثانیه است.
• حجم باک آن 60 لیتر است و مصرف سوخت آن به صورت ترکیبی 7.7 لیتر است.
• علاوه بر سرنشینان جلو، کیسه های هوایی جانبی نیز طراحی شده اند.
• سانروف برقی داخل ماشین به کار گرفته شده است.
• ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک کننده و ترمز عقب دیسکی دارد.
• مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی با GPS دارد و کلیدهای کنترلی سیستم صوتی، روی فرمان قرار گرفته است.
• فرمان هیدرولیک این خودرو، به کروز کنترل مجهز است که این آپشن در یک خودروی ایرانی، آن را جز صدرنشینان بهترین خودروهای بازار ایران قرار داده است.
• چراغ های جلو و عقب مجهز به مه شکن هستند. به طور کلی دنا پلاس شامل چراغ های نقشه خوان، خطر سوم، داخل داشبودر، سقفی جلو و عقب، روشنایی برای فضای پایین داخل کابین است.
• سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر و دورین دید عقب و هشدار دهنده موانع عقب دارد.
• سیستم روشنایی موقت در محیط های تاریک و نمایشگر دمای محیط دارد.
• همچنین دارای سیستم قطع سوخت خودکار و کنترل بخار بنزین است.

 

دنا پلاس توربو شارژ

 

 

اگر به دنبال خودرو سریع و پرشتاب هستند و هزینه خیلی زیادی نمی توانید کنید، دنا پلاس توربو یکی از بهترین خودروهای بازار ایران است. در واقع دنا، نسخه جدید تر سمند است که روی پلتفرم 405 اجرا شده است. نوع توربو شارژ دنا پلاس، تغییرات جزئی در برابر دنا پلاس داشته است که باعث شده برای شتاب بالاتر از آن استفاده کرد. این تغییرات شامل رینگ های بزرگ تر و لاستیک های فاق کوتاه تر و تنفس توربوشارژ است. این خودرو برای مسیر مستقیم شتاب بسیار بالاتری دارد و هندلینگ مناسبی دارد، اما در مسیر های پر پیچ و خم قابلیت خیلی بالایی از خود نشان نمی دهد. با این حال، به علت شتاب زیاد خود جز بهترین خودروهای بازار ایران محسوب می شود.

 

مشخصات و آپشن های دنا پلاس توربو شارژ

این خودرو که به علت شتاب بالای خود در رده بهترین خودروهای بازار ایران قرار گرفته است، تفاوت های مختصری با دنا پلاس دارد که می توان به این موارد اشاره کرد:

• تنفس موتور توربوشارژ است.
• شتاب 0 تا 100 آن، 10 ثانیه است.
• فرمان هیدرولیک با روکش چرمی و دوخت قرمز دارد.
• کف پوش موکتی با توار قرمز رنگ و آرم توربو از دیگر تفاوت های داخلی آن است.

 

به طور کلی، در چند دهه اخیر صنعت خودروسازی داخل ایران نسبت به گذشته کمی پیشرفته تر و مدرن تر شده است. به طوریکه خودروهای تولید و مونتاژ داخلی، گاها در رقابت نزدیک با انواع چینی قرار می گیرند و می توان آنها را ترجیح داد. خودروهای لوکس و خارجی دیگری نیز در رده بندی بهترین خودروهای بازار ایران قرار می گیرند، اما با توجه به هزینه بسیار زیادی که خرید و نگهداری از آنها دارد، جمعیت زیادی از مردم به استفاده از تولیدات داخلی روی آوردند.